自助建站

首页 >> 微商资讯 >> 【零售业】怎样布一场线上线下的融合之局?
详细内容

【零售业】怎样布一场线上线下的融合之局?

1439914026542655.jpg

作者: 张雨忻    来源: 腾讯科技    2015-08-19 08:38:17


1、线下零售商一直在进行转型尝试。除了选择自建线上平台或进行O2O业务布局,越来越多线下零售商开始走出自己的体系,寻求与互联网企业在业务、战略、资本等多个层面合作。

2、线上人口红利殆尽,电商也开始寻求线下资源。一方面,电商想要占领线下形态各异的消费场景;另一方面,电商对线下零售商供应链能力的需求也愈发强烈。

3、“线上流量平台+线下零售业资产”几乎成了行业里玩家们的标配,“线上/线下场景+线下商品+物流配送”或成为零售业O2O的标准商业雏形。

序:“人人自危”的零售行业

8月7日和10日,零售行业出了两件大事:京东以43亿元战略入股永辉超市,获取后者10%的股份;阿里以283亿元战略入股苏宁云商,以19.99%的占股成为后者第二大股东。这两桩“联姻”的背后有野心,更有危机感。

在线上,天猫和京东牢牢占据B2C电子商务市场超过80%的份额。但在这其中,京东的份额正逐步上升,天猫反之下降。一直位列第三的苏宁易购在艾瑞最新的报告数据中已跌出前三。线上零售的势力正在发生微妙的变化。

在线下,传统零售行业规模停滞不前,零售商纷纷寻求转型,寻找新的增长点。永辉、大润发、沃尔玛等商超以及银泰、万达、苏宁等百货都在积极布局自己的线上商城或O2O业务。

在人人自危的零售行业中,线上线下的融合已经成为大势所趋。这其中,以京东和阿里为代表的电商在各自的O2O布局中显得尤为积极和大胆。从它们的布局思路中我们也可以看到线上和线下零售企业在布局O2O时的内在逻辑以及关键优劣势所在。

一、京东与永辉的“共谋”

1、京东补齐生鲜供应链短板

生鲜是京东近一年来的重点。2012年京东就推出了生鲜频道,今年重推的京东到家更是将生鲜品类放在了非常重要的位置。但目前京东生鲜仍没有取得市场优势,企鹅智酷的调查数据显示,天猫的市场渗透率达43.8%,排名第二的京东为14.4%。

从上游的选品、供货、产品质量把控到下游的物流、营销、运营、管理等,生鲜品类对电商的整体运营能力要求很高。京东虽然以B2C起家,但自营生鲜并不是它的强项。生鲜供应链上游环节多且复杂,如果以自营的方式经营全品类生鲜将面对很高的供应链整合难度。而平台模式又意味着京东将失去对这其中大部分环节的把控,损耗随之而来。

而生鲜是永辉的强项。其在全国17个省中拥有360家大中型超市,各门店的生鲜经营面积达到40%以上,生鲜农副产品的销售额则占到了总销售额的50%以上。据永辉公布的数据,其生鲜产品损耗率最低可控制在3%左右,而大部分生鲜电商的损耗率几乎都在20%左右。

永辉的做法是,坚持自营,从源头开始整合供应链。永辉在全国建立起了20多个采购基地,供应上游直接深入农户家、渔船上、果园里。例如在水果采购中,永辉常常是把整个果园包下,自己进行水果等级分捡,不同品质的按不同价格销售,以此对抗农贸市场的价格优势。另外,永辉在仓储干线网物流中都采用了冷链技术,而冷链也被认为是生鲜生意中最大的门槛。

另外,永辉近年来分别入股中百集团、联华超市,并与百联集团组成“四方联采”。

联姻之后,京东或将首先在生鲜品类上加入永辉的联合采购阵营,亦或将接入永辉的整个冷链体系,这些资源都将加强京东在生鲜方面的供应链管理能力。再进一步,借助永辉在各个品类上的供应链能力,京东或有可能开始以自营的方式介入更多商超品类的经营。

2、物流能力的互补

京东副总裁邓天卓在今年5月的一次分享会上表示:“京东做O2O是采用开放合作的模式,自己不会碰重的供应链,只提供解决方案,核心还是物流。”

电商零售

把物流分为仓储和配送来看的话,京东为京东到家业务设计的配送体系已经快速搭建起来。京东的配送体系由自有配送队伍和众包配送组成,其中以众包配送为主,自建配送兜底,根据单量灵活调节运力。据京东方面的数据,众包物流自5月12日上线以来一共招募了5万人,在13个城市开放,平均一天派送单量2万单,月增长219%。

在仓储方面,京东到家没有采用集货入库的方式,而是直接替用户到附近的线下门店取货然后送货上门。可以说,京东到家并没有专门建自己的仓储中心,这与用户需求的即时性、碎片化有直接关系。

在这套体系中,永辉将扮演什么角色?永辉深入社区的数百家门店将成为京东配送体系中非常好的仓储节点和物流配送节点。京东的配送队伍接入后,将形成一套完整的物流体系。值得注意的是,永辉目前的二股东牛奶国际旗下掌握着7-11、惠康、万宁等资源,这对于京东的O2O业务来说也是潜在的合作对象。

这套物流体系对于双方来说是能力互补的。对于永辉一直在做的零售O2O业务“永辉微店”(线上微店选购,线下实体店提货)来说,京东的物流能力将能够帮助其实现“最后一公里”的配送。

注:无论互联网技术,还是数据技术,对于零售业来说,都仅仅是个手段。飞机纵使装上大炮,也变不成坦克。实体店真正的危机在于,如何在产能过剩、需求变化的情况下,利用互联网工具将店铺电商化、将导购小二化、将门店数据化。目前这些技术问题,微米邦网络可一站式解决。但更重要的是,供应商应加大商品设计研发力度,真正造出更适合消费者需求的商品来。


1439917463805385.png

在线客服系统在线咨询